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全国唯一「自排」柴油货卡,全新四期现代小霸王PORTERII上市!

2020-06-18466人浏览
全国唯一「自排」柴油货卡,全新四期现代小霸王PORTERII上市!符合四期环保的全台第一辆自排柴油货卡、及强调「头等舱」驾驶空间的新柴油货卡小霸王「现代Porter II」,即日起正式对外发表贩售。因应国内环保政策,推出符合四期环保的全新车款-现代小霸王Porter II,格外受到现代汽车的重视。尤其在原有庆众商用车业务併入南阳实业之后,也与韩国HYUNDAI原厂密切协商,并且针对2008年的商用车市场,将有着较高的期待。


Porter II的外观也因应时代的潮流,走出传统方正设计,大量使用新一代轿车、跑车的流线型线条,完全跳脱旧式货卡的单板笨拙。甫上市的四期3.25吨柴油货卡商用车现代小霸王Porter II,搭载全新符合四期环保的2.5升CRDi共轨式喷射系统柴油引擎,可输出123ps/3800rpm最大马力,与25kgm/2000rpm最大扭力,并搭配自排变速系统。其拥有3.5吨级的强大性能与高刚性底盘,标準型10尺大货台(3030 x 1690mm),载重能力也高达1,380 kg。即使是座舱加长型的货台也有9.3尺(2810 x 1690 mm),载重力为1367 kg。让头家能,稳如泰山,满载货物,也能轻鬆运送。

现代小霸王Porter除了是台湾商用车坛第一部搭载CRDi柴油引擎的货卡之外,在空间座舱安排上也属革命性,这部货卡车并没有为了刻意加大载货空间,而压缩了驾驶舱的空间,相反地,它首创「头等舱」驾驶座(座舱加长型),让货卡也能拥有轿车般的核桃木纹中控台、可调式动力方向盘、高效率冷暖气空调系统、高级CD音响、人体工学的皮质座椅、LED里程表等。最重要的空间大小,也有明显的改善,座椅可以往后倾斜,开车不再需要一直「抬头挺胸」,配备「可倾躺加长座舱」,驾驶座后方空间足足加了1/4驾驶空间,平时可以弹性的放置各种物品,需要斜躺休息时,座椅大幅倾斜,Porter 让开货车,也是一种享受。

另外採用810mm超低货台高度设计,增加了搬运货物的轻便性,上下货物也卡简单。轮胎设计方面,前轮搭配15吋大钢圈,加上稳定性极佳的后四轮设计,跑起来安全又舒适。前轮採用15吋通风碟双卡钳式煞车盘,搭配8+9吋倍力装置煞车器,提供强大的制动力,给您更完善的主动式安全。同时将「前置式防倾桿」、「动力方向盘」列为标準配备,提供更好的行车稳定性及舒适性。

新上市的四期Porter货卡车新车售价落在约62-69万之间,相较于其他对手四期环保3.5吨新车在75余万以上来说更具备优势,而全新2008年式现代小霸王 Porter II预计每个月销售目标也将提升至150辆以上,成为HYUNDAI国产商用车的主力。上市期间将于全台各经销商通路举行上市赏车会,有兴趣的人士,可以直接洽询各地展示中心。